谍照摄影师偶然发现了一辆新一代保时捷911 Turbo的测试车,新款保时捷911将于明年来临。最初是使用Carrera和Carrera S 外观,保持了传统911车型的特色,媒体猜测新车的车身尺寸可能将有所增加。
在这款新车上你可以看到,为了迎合保时捷的挑剔客户,现在有有多种不同的选择,我的意思是指将会有二十多个不同的模型。其中包括新的Turbo。
该款测试车正在使用即将推出的991系列Carrera的车身,同时一些线索能让我们辨别出他作为Turbo的测试车型。外观方面,新车将会搭载更加强大的轮胎配置,进一步地将新车的驾驶动力性能推向巅峰。延续现款911的外观设计,整体呈溜背式,前后的扩散器以及进气格栅更加夸张。此外,新车依旧使用了一体式前LED大灯,值得注意的是,保时捷家族全新的贯穿式尾灯也应用在了现款车型身上。
临时挡泥板的扩展隐藏了一个加宽的轨道,而侧翼的通风口和散热器罩固定支架两侧的冷却通风口表明发动机具有更强力的性能。更仔细的观察发现了一个大的排气提示和巨大的刹车系统。
由于我们只是在测试的阶段,这个汽车缺乏空气动力学特性,我们可以期待新的Turbo。同时将会有复杂的航空元素出现,包括汽车上的巨大尾翼部分。
新Turbo的动力系统很可能是双涡轮增压式的,就像它的前身一样。现在的Turbo能够推出540马力,预计新Turbo的马力会在580 - 600范围内。全轮驱动应该是标准的。虽然尚未得到证实,但Turbo很可能会将一台电动马达与双涡轮发动机配对,以650马力的成果交付给客户们。
回想一下,保时捷再次在911车型上使用混合动力,下一个Turbo是一个很好的起点。它与保时捷的“自上而下”的电气化战略相吻合,该公司已经看到了一种混合动力系统,它使用的是范围最广泛的Panamera Turbo S e- hybrid。新的911 Carrera预计将于2018年下半年推出,敬请期待!
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