第一款开三年还能赚2万 最保值的三款合资车！

汽车的保值率是每位车主都要考虑的问题，在买车时，很多朋友也喜欢选择保值率高的车型来作为自己的座驾，那么今天就为大家介绍三款相对保值的三款车型，即使开几年再去卖也不会赔多少，下面我们一起就来看一下!

本田思域SI

对于本田旗下的主力紧凑型车，尤其是新款思域，换装涡轮增压发动机，更是深受广大朋友的喜爱，即使加价的情况下依旧获得不错的成绩，其实在二手市场中，要说起最保值的思域，还是来自2014款绝版的SI，作为当时思域运动性能版本，代表了本田精髓所在，但因为销量的原因，本田不得不被迫停产，根据了解，新车市场保有量不足500台，因此验证了物以稀为贵的真理，目前二手车市场中，更是卖到了22万左右的高价，要知道当时新车指导价为19万左右，对于这类车注定是情怀车型。

丰田汉兰达

汉兰达作为丰田旗下的老人物，同时也是国内市场的佼佼者，自从上市以来，就保持经久不衰的好销量，目前现款车型即使上市多年，价格上一直居高不下，加价提车也成为了常态，就在这一情况下，销量依旧不错，这也造就了它在二手车市场无论是喜爱程度还是保值率上都高的原因所在。就拿二手车市场来说，车况精品的2009款的汉兰达，均价也在20万左右，足矣看出保值率之高。

丰田普拉多

一直以来，普拉多都是国内硬派高端SUV中的代表，深受不少朋友的喜爱，因此在国内更是有着霸道之称，如今新款正式上市，取消了以往2.7L入门版本，全系搭载3.5L V6发动机，同时对于外观和内饰进行了升级，而在四驱系统上，新款采用分时四驱，成为了很多朋友吐槽的地方，目前二手市场中，霸道同样深受消费者喜爱，暂且不说年份较近的车型，即使2010款的车型来说，目前市场一般都要在40万左右，保值率高不高，大家一目了然。

今天为大家介绍的这三款车型，都是目前在市场中相对保值的车型，由此我们可以看出 对于这类保值率较高的车型，一般情况下都是新车买的比较火，尤其是那些加价提车的车型 同时那就是一些比较稀有，而且性能比较出色的车型，毕竟二手市场中的定价并没有明确的要求，完全就是依靠车本身在市场是否火爆决定，不知大家对于这三款保值率相对高的车型怎么看?

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