2018年SUV阵营最值得期待的车型 新车扎堆上市

据有关数据显示，在过去的11月份中，全国的销量达到了295.8万辆，同比增长0.7%。其中，SUV的销量为110.92万辆，增长幅度达到8.89%，而在即将到来的2018年中，各大车企还是集中的推出更多的SUV车型。其中，很多车型都在之前的广州国际车展已经亮相，但有些车型还是概念车型阶段。下面小编盘点下2018年最值得大家去关注的5款SUV!

上汽斯柯达 柯珞克

上汽斯柯达于2006年正式进入国内进行销售，经过十年的摸索发展，2016年的总体销量超过30万辆。预计在2020年的时候，能够突破达到60万辆的销量。继刚推出柯迪亚克SUV之后，不到一年的时间，又再推出一款柯珞克SUV车型，定位于紧凑SUV车型。该款车型的推出使得上汽斯柯达的产品阵营更加完善，给消费者又多了一些选择。车身尺寸分别为4382/1841/1605mm，轴距为2638mm，在这样的整体的尺寸方面，无疑将于东风日产的逍客、上海大众的途观、东风本田CR-V等进行激烈竞争。

一汽大众T-ROC

作为一汽大众的首款SUV，这款紧凑型SUV的关注度非常高。而在进入国内市场之后，也同样会针对中国客户情况进行加长轴距，令其有着不错的空间体验，提供更加舒适的乘坐感受。在外观上将会继承大众最新的设计语言，出自最新的横置发动机模块化平台(MQB)，将越野元素与动感的城市风格相互间结合，更多的针对年轻时尚消费群体。据悉，该车在国产之后还可以再外饰与车内配饰进行个性化选择。

WEY P8

在11月份的销量数据显示，WEY的销量达到20460辆。其中旗下的VV7和VV5双双破万，分别达到10183和10277辆。这样双双破万的成绩，无疑是自主品牌成功摆脱15万-20万区间的最好证明。

当然，长城掌门人魏建军不会单单满足这两款车型的成功。在车展前夕，WP8隆重亮相，新车延续了VV7的设计风格，将前脸的进气格栅进行扩大，营造大面积需黑的效果，外观设计更为激进夸张。新车尺寸为4765/1931/1655mm，轴距为2950mm，与VV7基本保持一致。该车将搭载2.0T+电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为340马力，峰值扭矩则为524牛·米，将于明年年初进行上市销售。

比亚迪 唐二代

唐，作为比亚迪一款重磅型SUV，但由于种种原因，其销量表现并不理想。今年以来，最高的销量也仅为1758辆。并且其造型多多少少会被外界消费者所吐槽，但是第二代的唐将不会存在这种情况。在9月份，自比亚迪推出MPV车型，比亚迪也开始走上高颜值的时代。这款SUV车型也将会采用王朝概念设计因素，继承了宋MAX开创的家族式设计语言。如果说前脸的高颜值设计已经在宋MAX这款车型体验过了，那么这款唐二代的车尾，一定会让你惊讶不已，车尾采用连贯式车灯设计，更为惊艳。新车将搭载2.0T+电动机组合而成 的动力系统，百米加速提升到3.9秒，动力系统大大提升。

广汽丰田C-HR

在小型SUV中，缤智和XRV等车型由于品牌等综合因素，一直占据着很大的优势。在2016年的日内瓦车展中，广汽丰田小型SUV C-HR隆重亮相。新车将会搭载三种不同动力系统，分别是1.2T、2.0L和1.8混动系统。其中，2.0版本的引入尚未等到确切的消息。新车外观通过修长且犀利的大灯、具有运动特色的“回飙式”尾灯及悬浮的车身设计特点，再加上简洁但极富科幻的内饰设计，整体不失优雅及时尚。届时，广汽丰田则会引入C-HR及姊妹车型，将于缤智、XRV、劲客等展开竞争。

总结：从整体来看，轿车领域还是处于比较低迷的趋势,而SUV成为了各大车企突破瓶颈的重要之举。所以，在未来一段时间内，大体上还是以SUV为主。

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