干货解析长安2018新车路虎雷克萨斯讴歌通通都有

2018-02-13 22:20:59来源：搜狐网

2月的时间已经过去接近一半，我们陆续梳理了多家主流车企2018年的新车计划。上一期是2017年刚刚拿下销量冠军的吉利汽车，而本期，则是之前蝉联多年冠军的长安汽车。

实际上，长安汽车的2017年销量本不至于跌的这么惨，但更多企业不断投放新产品，而长安目前旗下的产品逸动、悦翔、长安CS35等车型多年未换代，对长安来讲，更新现有产品阵容势在必行。

于是，2018年成为了长安的新产品大年，2018年至少会推出7款新车型。

接下来是熟悉的环节，最值得期待和最不值得期待的新车型。

最值得期待：全新长安逸动(特指三厢版本)

2012年3月27日长安逸动上市，到现在还没有换代，对于国产车来说，这是一个慢的离奇的速度，可能是因为销量表现尚可，所以一拖再拖。

在不久之前，长安推出睿骋CC，算是打响了长安全新家族脸谱换装的第一炮。新的家族式脸谱和雷克萨斯目前的家族脸谱十分像，因此被网友们冠上了一个雷克萨安的称号。

这一次长安逸动也将使用这样的外观，长安会在轿车和SUV尚分别普及自己目前的主流设计思路，于是长安逸动三厢版上换了纺锤式前脸、LED大灯，看上去和之前完全不同。车内则是带来了互联网功能，在长测长安CS55的时候我曾经体验过这套系统，操作反馈速度不错、语音识别程度尚可、反应速度也是尚佳。

动力部分，除了1.6L自然吸气发动机之外，还会自主研发的Blue core 1.5T发动机，在睿骋CC上我已经体验过这套动力总成。长安算是中国自主品牌里在动力总成匹配上最用心的企业，驾驶感受方面有不小的优势。

已经多年没有换代的长安逸动，这一次，带给人的惊喜虽然没有那么大，但从2018全系列新车中对比，还是值得期待的。

不过它的两厢版本，相反，就没有这么值得期待了，尤其是老车主已经骂声连天。第一代逸动XT最初叫做致尚XT，一经亮相，实话实说，设计技惊四座。不论是媒体、消费者，都对致尚XT的设计大量点赞，也在当时，网络上把最美中国设计的称号没什么争议的给了它。

但，这一代的两厢版本上，你会发现，完全没有惊艳的感觉。两厢车的灵动并没有得到展示，反而前脸过于大尺寸的前脸占据了视觉上很大的部分，腰线、车尾的凌厉都没有诠释出来。

实际上，我想把最不值得期待的车型颁给全新逸动的两厢版本，但三厢值得期待，两厢不值得期待，这直接占据了全文的主线，不合逻辑。这台没有发挥出什么设计功力的两厢版本，我个人并不看好，尤其在对比过第一代致尚XT之后，更是坚定了我的想法。

最不值得期待逸动DT：

既然长安要对旗下车型纷纷进行改款换代，再加上要更换全新家族式设计，那就不如一起换个新名字。于是，悦翔V7，变成了逸动DT，所以看到这个名字，大家不要太过奇怪。

主要的特点就是采用长安最新的家族式前脸造型设计，动力方面继续搭载1.0T及1.6L发动机。车身尺寸分别为4575/1750/1500mm，轴距为2610mm。

之所以把逸动DT列为最不值得期待的新车，首先是外观上的设计略显敷衍，车尾及车侧仍与悦翔V7一致，只是更换了前脸，难免不会给人太多太多的心意。至于开起来，因为还是1.0T+6MT、1.6+5MT和4AT变速箱，一切还是老样子。或许会有一些配置上的调整，但换了名字的逸动DT真的没有多少新意，而消费者们还会面对一个问题。

基本没变的新车，刚上市初期，不会有什么优惠，这时候贸然下手，还不如之前买台悦翔V7，毕竟悦翔V7优惠还不错。

然而，还有消息称，长安还会带来全新悦翔。(????个头差不多，长的差不多，你让消费者怎么分辨，逸动DT和全新悦翔买哪个??)

也是家族式外观设计，尺寸4390*1725*1468mm，轴距2535mm，搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机(1.4L和1.5L发动机，让消费者怎么选??哪个有现车买哪个?)，最大功率分别为74kW和78.5kW。

其他新车部分：

全新长安CS75

从上市以来，长安75的销量尽管有跌又涨，但一直比较不错，这一次，新车也迎来换代，同样，使用了家族式的SUV风格设计。

外观，使用了四横幅镀铬中网设计，大灯组采用了LED类似矩阵式的光源，尺寸4650*1850*1695mm，轴距为2700mm，与现款车型保持一致。

配置方面，根据配置的不同，该车还将搭载ACC自适应巡航、LED大灯、全景天窗等。动力搭载一台1.5T发动机，最大功率131kW，有手动和自动变速箱可选。

实际上，长安CS75最值得期待的是它的动力总成变化。在长安CS55上，我曾深度体验过这台bluecore 1.5T发动机，燃油经济性尚佳，动力完全足够，而且在与爱信6AT的匹配上很有一套。相比目前自主品牌的调教匹配而言，都有优势。

但，这个外观可能会让你有点陌生，因为和东风旗下的一系列车型十分相像。有了长安CS95的前车之鉴，希望全新CS75正式亮相时，外观还会改一改。

新能源车型也有看头：

2017年11月，长安汽车正式宣布启动全新新能源战略——“香格里拉计划”，其中最主要内容是长安汽车将于2025年开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。

而在2018年，长安将推出一款紧凑级插电混动SUV和一款纯电动MPV车型。尽管还没有太多的消息，但目前插电混合动力SUV市场中的车型并不多，仅有比亚迪、上汽等进行了部署，长安进入这一市场，无疑能让更多消费者享受到一系列新能源政策，比如限牌限购限号等。

长安商用(欧尚)：

之前的长安商用也和上汽通用五菱一样，从主力造面包车，转身进入家用MPV市场。但，权因MPV、微面市场在不断缩紧，于是欧尚也开始推出越来越多的新车。(其实，准确的说，长安欧尚和长安汽车之间还是有一定区别的，但为了更方便各位知晓，我们将长安欧尚也一并在本文中解析)

前不久，长安的路虎-欧尚X70A上市了。定位为紧凑型SUV，采用了7座布局设计，实际上，国内很多品牌都是这个思路，把MPV的底盘升高，配个硬朗的外形，造出所谓的SUV。

比如东风风光580、之前的长安CX70都是这样。

外观方方正正，长得像个路虎，被很多人调侃。车身尺寸4620*1760*1810mm，轴距2750mm。内饰中大量堆叠了配置，搭载了10寸中控大屏，操作系统为InCall3.2智能车载互联系统，该系统采用4G网络双核处理器系统，可以实现对车辆的远程遥控和远程查询功能;拥有智能语意识别、车载WIFI、车载导航等丰富功能。