家族式设计是当下不少车企惯用的设计手法。过往我们经常会调侃大众系的车型把家族式设计玩得炉火纯青,脸盲症患者根本无法分清其车型。而如今有一个自主品牌公然挑战大众在“套娃”界的地位,它就是近年来在国内风头正盛的哈弗。哈弗旗下全新的紧凑型SUV哈弗H4的实车图近日被曝光,新车外观具有极强的家族式风格,让人一看就知道是哈弗家族的产品。新车预计在本月底上市,预售价为11-13万元,搭载1.3T和1.5T动力,匹配7速DCT变速箱。
虽然是一款全新的车型,但大家对H4的外观肯定不会陌生。新车在外观上与目前在售的哈弗H2s已经哈弗H6有着极高的相似度。这套外观的原型来自2015年上海车展上发布的Concept B概念车。首次应用该设计的哈弗H2s在当时获得了不错的反响。因此哈弗便顺水推舟,把同样的设计语言造型套用到了全新的H6上,这次应用也改变了H6系列产品长期只是小改动的印象。同样的,H6的良好销量继续坚定了哈弗对于这套设计的信心。就这样,这套设计就来到了全新的哈弗H4身上。在我看来,这样的做法虽说有点保守,但无疑是一个不错的选择。贸贸然推出一套全新的设计,不仅未必能得到消费者的认可,同时还会加大了研发的费用。
当然家族式的设计也并不是说一味的放大或缩小,在H4身上还是有着不少独特的设计元素。圆形结构并搭配黑色塑料盒镀铬装饰的前雾灯是H4上所独有的,这也是区别H2s、H4以及H6的最佳方式。另外一个有明显区别的则在车尾部分。新H6的后备厢开口离地高度为890mm,而H4上则降到了800mm,这样的改变对于装卸物品时会轻松不少。
哈弗H4的内饰绝对是一大亮点。新车的内饰设计灵感来自换抱式太空舱,中控台和两侧门板上大量贯穿的设计从而营造了一定的环抱感。不过怎么看,好像都与太空舱没有太多的联系。相比于H2s和H6,新车中控大屏的位置更为靠下,而在中控屏下方则设计了多个极具航空元素的操作按键。虽然屏幕靠下会不便于观看,但根据设计师的表述,这样的设计有助于驾驶者在颠簸摇晃时,通过把档把作为支点,更好地操作该屏幕。
哈弗H4定位为紧凑型SUV,其尺寸在哈弗H2与H6之间。并且从预售价来看,H4的售价区间将会与H6有着一定的重叠,特别是目前在售的,使用老款外观的H6。由此一来,哈弗在7-15万这个区间内就拥有多款相似但不相同的SUV产品,可以说只要你到店,总有一款适合你。