喜欢机车的盆友们,注意啦。新大洲本田日前发表七款新品,每一款都匠心独具,魅力超群,且摩托车产品全部对应国Ⅳ排放标准。7款新车集中发表,是强大研发实力的直接体现,也是注入摩托车市场的强心剂,更是给广大用户的更多丰富选择。
新大洲本田摩托有限公司董事长赵序宏表示,中国摩托车市场虽然总量仍呈下滑态势,但仍为全球第三大市场,新大洲本田的市场占有率仍有较大提升空间,摩托车事业大有可为。据透露,新大洲和本田共同投资建设了本田全球最具QCD竞争力的太仓新工厂,同时新大洲本田将以工匠精神做好每一辆车,做好销售服务的每一个环节,做到用户满意度第一。
一起来抢先看下这七款新品吧。
高端智能时尚踏板车典范NS110i
首次搭载本田Smart Key智能系统,并搭载了全新开发的110CC运动与经济兼备的风冷ESP清新发动机,ACG静音启动技术,I-STOP怠速熄火技术以及采用最新PGM-FI 电喷系统和滚针轴承摇臂、偏置气缸等低摩擦技术,使得NS110i在技术优势、环保性能和动力性能等各方面均大幅提升,瞬间加速提升3.4%,爬坡性能提升3.7%,工况油耗降低约16%。
在追求先进技术的同时,NS110i更融入了时尚与人性化的设计。在习以为常的踏板车印象基础上进一步强化高级感、品质感的外观,采用了现代设计的盾型前大灯与LED位置灯巧妙结合,两者互相呼应,相映成趣,如钻石般璀璨晶莹,熠熠生辉。X型的多层炫彩尾灯与刹车灯精巧融合,整体像一个神秘的X形状,大幅提升整车豪华感和时尚感。多功能立体发光仪表使各项行车数据一目了然,极为便利。
柔和圆润的车身线条设计,使整车轮廓性感而丰盈,加上6种靓丽车色及多种配置,全方位满足用户需求。座垫下的大容量纳物箱装载能力特强;特别设计了扩展型ACC充电接口;本田技术带自锁功能的磁性防盗锁具,便捷又安全;高配版本还配置了CBS平衡双刹系统,让出行更加安全。
高性价比踏板车DIO U+
新大洲本田全新国四版125CC电喷踏板车;整车外观轻盈上扬,线条如丝带般柔软顺滑,一气呵成,优雅自然。搭载了具有振动小、噪音低、性能好的NSC125发动机,油耗降低28%,动力输出提升24%,紧凑化提升23%,加上智能先进的本田新一代PGM-FI电喷技术运用,使得它性能更加卓越,无论在经济性还是耐久性都傲视同侪。
科技动感的LCD背景光立体仪表盘,清晰可辨,无惧反光;舒适性的底盘调校,加上超低的仅735mm鞍座高度及加长的鞍座设计,保证驾驶者也有良好的脚着地性及后排乘客也能有宽松的乘坐感受!最小离地间隙高达132mm,恶劣路况轻松应对。DIO U+拥有5种配置、7种靓丽的车体颜色,可以满足不同用户的需求;拥有高位进气、人机工学设计、加大侧倾角度、超宽搁脚空间、便利前置物箱、便捷USB充电插口等众多人性化的设计及配置。
商务踏板EX125 FI
车体宽大稳重,大气天成。同样搭载了具有振动小、噪音低、性能好的NSC125发动机,采用偏置气缸,滚针轴承摇臂,高压缩比挤压区域燃烧室,紧凑的布局等多项先进技术,实现了6.6KW最大功率和9.87N.m最大扭矩,油耗降低28%,动力输出提升24%,紧凑化提升23%,配合本田新一代PGM-FI电喷技术运用,使得性能更加卓越。
秉承了FUMA的良好的着地性,751mm鞍座高度带来轻松驾驭;最小离地间隙高达132mm,恶劣路况轻松应对!双油门线控制,随动性好。标配TPS传感器,精确感知油门位置,避免飞车,使用更安心。配置了CBS平衡双刹系统,让出行更加安全。
潮流跨骑车CBF150R
CBF150R的外观设计概念是将变形金刚之类的硬核机械设计感放入摩托车中,在保持流线型的同时给人一种尖锐感、机械感及独特感,让观者认为其随时都有可能变为一个机器人。在其狂野的外表下,在舒适性、安全性和动力性等性能爆棚。
舒适性方面,本车集合了Honda在舒适性方面的设计优点,在鞍座、轮胎、减震器、三点坐姿及发动机平衡轴机构的完美组合让骑乘者得到最大的骑行享受。安全性方面,除了配备真空胎、加隔热层的双活塞碟刹等以外还配备了带TPS传感器的双油门线以及倾倒传感器,给您真正的安心感。在动力方面,继承了PGM-FI电喷系统的优点基础上,特别针对主销区的海拔高度进行了精细划分,无论在低温环境还是高海拔环境或者是长期存放的环境,都会保持启动的稳定迅速,比化油器提升动力7%,省油12%。具有现代感的LCD仪表,具有Honda专有技术的电磁防盗锁,USB接口等更能满足年轻用户的个性化需求。
D1和D2
D1是新大洲本田梦系列的开山之作。每条线条,彰显不凡 ,外观设计灵感源自“战斗机”,俯冲动势,打造尖锐硬朗的整车形象。
D2是新大洲本田为年轻女性量身打造,车身圆润、轻巧。犀利车身贴花,前卫酷炫。
DI和D2均采用护板与置物箱一体化,辅以多层次面板,呈现别具一格的高级质感。花盘式静音碟刹,直径180mm,造型前卫,噪音低,刹车性能稳定,刹车距离2.8m(20km/h),内外兼修,为您保驾护航。鞍座高度729mm。最大可提供2A电流,具有输出短路保护、输出过载、输入反接保护等功能。手机充电更安心、稳定。最大转矩达到85牛米,动力与能耗的双赢科技,整车起步快、噪音低、轻松上坡无压力。续航里程可达72KM(20km/h)。
时尚电摩H1
全车造型既传承了本田纯正基因,又诠释着设计者的独具匠心,整车块状、简洁的线条给人高端大气的感觉;尾部上扬的线条更使稳重中稍显运动感。LED的位置灯及汽车品质级的前大灯、尾灯更加凸显整车的精致感,让人留下非常深刻的印象。采用60v32Ah汽车级铅酸蓄电池组(6-EVF-32A);为用户提供了超大容量、相对锂电池经济实用的动力源。
配备Honda协助BOSCH开发的首款投入中国的2000w大功率电机;18管FOC矢量控制器,操控体验完美,动力强劲,爬坡更轻松、加速更快,经久耐用;最高时速达56km/h以上,续航里程长达100km。国内首款双逻辑(扭矩环+速度环)控制的定速巡航系统,满足用户各种使用速度的精准设定,更安全、更可靠、更稳定。整车采用高级别的防水设计,电路系统完全满足防水认证测试要求,杜绝淋雨、涉水、洗车后漏电安全隐患。