中国已经连续七个年头成为世界汽车产销大国,家庭购买一辆轿车已经很容易实现。虽说现在SUV大受市场欢迎,但普通的消费者第一辆车仍然多选择轿车。而且多以三厢紧凑级轿车为主。自主品牌在这一领域发展已经非常成熟。
今天,小编就给大家推荐四款8万元左右的自主紧凑级家用轿车。
天津一汽骏派A70
厂商指导价:6.48万-8.78万元
现在不少自主品牌都在外观设计上投入了大笔资金,骏派A70也是如此,由意大利设计团队亲自操刀,其前脸造型十分个性。扁平化的进气格栅在当今主流“大嘴式”格栅的审美疲劳下看上去还挺抢眼。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4610/1790/1500mm,轴距为2630mm。
外观
外观第一眼看到骏派A70,我的视觉重心就被它的车头带走了,低矮的车头增加了前脸的侵略性,不得不说让骏派A70的外表凶狠、时尚和运动了不少。而在尺寸方面,骏派A70和奔腾B30十分接近,甚至拥有相同的轴距。在同级别当中,基本处于中等的水平。
内饰
内饰基本延续了奔腾B30的整体造型,只是在布局上更倾向于驾驶员一侧。用料方面也十分考究,内饰的接缝均匀,整体质感也很不错,达到了相近价位合资车的水准。最后再来看看配置,基本上日常用得到的功能都有了,而且很多都为全系标配,性价比较高。
动力
骏派A70搭载了一台代号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机,最大功率83kW/5500rpm,最大扭矩155Nm/3600rpm。这一排量的发动机在该级别的车型中非常常见,维修成本相对较低和不错的可靠性是其优势所在。
吉利新帝豪三厢版
厂商指导价:6.98万-10.08万元
新帝豪百万款车型拥有标准的紧凑级身材,各项数居虽不是同级最优,但也没有哪项拖后腿,处于中流偏上的地位。而在更换家族最新水纹涟漪格栅后,使得新帝豪的整体颜值上升了不止一个水平。同质化的家族设计,让新帝豪这种处于较低价位的入门级轿车有了更高车型的品质感。
外观
最新上市的2017款吉利新帝豪命名为百万款车型,其在外观上终于与其他吉利家族车型相统一。除了更换了家族式的水纹涟漪格栅,在大灯内部灯组也发生了一些革新。此外,在翼子板出还印有“1 MILLION”的百万款车型专属标识。
内饰
吉利近些年新产品的内饰一直都受到了业内人士的好评,简约的中控布局,精致的用料做工,加上丰富且科技感十足的配置,在同级别自主车型当中,吉利可谓独树一帜。具体来说到新帝豪上,其配备了防PM2.5的滤芯、行车记录仪、自动恒温空调、自动驻车、胎压监测等。其装配的8英寸高清全触控液晶屏幕采用电容屏,支持多媒体显示、手机映射、手机通讯、导航、行车记录仪等功能,兼容苹果CarPlay和百度CarLife。
动力
动力方面,帝豪百万款搭载1.5L和1.3T两款发动机,其中1.5L车型搭配了5速手动或CVT无级变速器,而1.3T车型匹配的是6速手动或CVT变速箱。最大输出功率分别为80kW和98kW。
长安新逸动
厂商指导价:8.09万-9.59万元
新款逸动作为中期改款车型,在外观内饰方面并没有做太多调整,只是在细节之处有所优化。比如增加了LED日间行车灯,后保险杠下部增加了黑色包围等。另外,在配置上,增加了可支持百度CarLife的移动互联功能。
外观
新款逸动基本保持了老款的造型,只是在前大灯组中增加了时下流行的LED日间行车灯,而在车尾的保险杠处也有所调整。
相比之下,此次改款对内饰的变化较大,其中对中控多媒体系统进行了重点升级,新增了百度CarLife以及高德导航车机版。除此之外,在内饰用料上也更换了大面积的软性材质。仪表盘的样式也有三炮筒式造型调整为双炮筒设计,并在中间加入了行程电脑显示屏。
动力
动力方面,也是此次新逸动较大升级的地方之一,虽然从发动机参数上提升并不大(较老款仅提升了3马力、8牛·米),但在调校上工程师却花了不少心思,并且新发动机还加上缸内直喷技术,这使得燃油效率得到了显著提升。
奇瑞艾瑞泽5
厂商指导价:5.89万-9.79万元
艾瑞泽5是奇瑞开始转型自主研发设计的第一款车,属于完全正向研发,在外观上保留了大量的奇瑞α5概念车的设计元素。新车于今年3月份正式上市,而从目前半年多的市场表现来看,基本上每月均有过万的销量成绩。这对于一个刚杀入自主紧凑级市场的新人来说,算是非常好的答卷了。
外观
艾瑞泽5拥有很强的奇瑞家族品牌特性的设计造型,扁平化的进气格栅,单镀铬横幅贯穿中网等设计均展现出奇瑞坚持原创设计的理念。同样艾瑞泽5刀锋式的腰线,搭配Coupe式的溜背造型,都是在同级自主车型当中并不多见的设计。而层次分明的车尾造型也比竞争对手要“性感”许多。
内饰
艾瑞泽5的内饰算不上惊艳,但也谈不上过时老旧,整体风格以简洁朴素为主,属于耐看型。材质方面,中控台上方材料经过软化处理,观感和触感都还不错。配置上新车搭载了8英寸电容屏幕以及奇瑞Cloudrive2.0智云互联行车系统,内置4G WiFi并支持语音控制。此外,新车还支持手机远程管理等功能。
动力
动力性能上,艾瑞泽5跟市面上在售的车型并无明显优势,1.5L配合5挡手动或CVT的动力组合,基本上该级别中最为常见的搭配。不过,据悉奇瑞后期会为艾瑞泽5新增一款1.5T动力车型,如果对动力有一定需求的朋友不妨可以持币观望一段时间。