10月24日,一汽马自达2018款阿特兹正式上市,新车推出搭载2.0L和2.5L两种动力共计6款车型,其市场指导价为17.58-23.78万元。新车整体延续了现款车型设计,并对配置进行了较大的提升。
外观延续“魂动”设计理念
新车外观和现款车型变化不大,依旧采用了“魂动”的设计理念,造型相当动感。而前脸也使用了多横幅式黑色进气格栅,并用粗壮的镀铬饰条装饰,与大灯相连。而“天蝎眼”造型的大灯让其更具运动气场。
车身侧面,新车侧面轮廓造型修长,较长的车头配合短小的尾部,整体营造出俯冲的姿态。此外,新车还对外后视镜转向灯进行了加长处理。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4870/1840/1450mm,轴距为2830mm。车尾则使用了熏黑的尾灯,并且双边共两出的排气也更具运动感。
内饰细节优化
2018款阿特兹内饰虽然和现款车型变化不大,但在细节都进行了优化,包括全新造型的三幅式方向盘、Nappa材质座椅、前排LED投射光、车内黑色棚顶等。此外,新车还增加了多功能液晶仪表。
配置全面升级
对于2018款阿特兹来说,外观和内饰变化相对都比较小,不过配置却进行了很大的提升。新车将标配GVC加速度矢量控制系统、TPMS胎压监测、外后视镜锁车自动折叠、悦联carlife、自动雨刷、自动大灯等配置。同时新车针对不同配置车型还增加了HBC远近光自动切换系统、ADD抬头显示、手套盒按钮镀铬、LDWS车道偏离预警系统、方向盘加热、电动座椅操作旋钮镀铬、门饰条材质变更等配置。
其中GVC加速度矢量控制系统在新款昂克赛拉上已经配备,之后在新款CX-4、全新CX-5上也都有使用,该系统可根据车速、驾驶员打方向的速度、车辆侧向加速度等信息计算出一个最合适的发动机扭矩输出数值,然后发动机系统根据最合适的数值控制扭矩输出,从而实现车辆重心后移或前移,减小驾驶员在弯道内对方向的修正动作,让其更平稳顺畅过弯。
动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.5L两款“创驰蓝天”发动机,其最大功率分别为158马力和192马力;峰值扭矩分别为202牛·米和252牛·米。与之匹配的为6速手自一体变速箱。
新车背景:在2014年,阿特兹在国内就正式上市了。虽然该车主要以颜值和操控为卖点,但其整体销量并不是很理想。而经过3年的时间,2018款阿特兹对配置都进行了大幅提升,相信能对销量起到一定的提升作用。
竞争对手:
阿特兹定位于运动中型车,在国内的竞争对手自然指向全新君威、蒙迪欧、思铂睿等车型。
总结:在国内中型车市场,阿特兹也算是一个非常有“性格”的车型,“魂动”的造型设计配合出色的操控性能一直都受到不少年轻消费者的关注。而2018款阿特兹进一步对操控性能进行了提升,GVC加速度矢量控制系统的使用也为车主将提供更平稳的驾乘感受,在一定程度上也增强了其整体竞争力。同时,新车还标配了更多舒适性配置,增加了诸多科技配置,价格也足够有诚意,而未来是否有更好的市场表现,还得看大家买不买单了。