2017广州车展前瞻 20余款新能源新车齐发

2017年度广州车展将于本周五(11月17日)正式拉开帷幕，作为本年度国内最后一场颇具国际影响力的车展，广州车展吸引了众多车企参展。随着国家对新能源汽车的大力扶持，新能源汽车产品成为各大车企布局的重点，近日，电动汽车资源网对2017年广州车展的热门新能源车型进行了梳理。

●北汽新能源——ET400、ARCFOX LITE

电动汽车资源网了解到，北汽新能源将于广州车展推出3款纯电动车，包括ET400量产版、ARCFOX品牌旗下首款车型LITE以及基于新平台打造的全新车型，进一步丰富产品矩阵。

ET400基于2017上海车展首发的EX400L概念车打造而来，定位于紧凑型SUV，将在广州车展上正式发布，并将于明年1季度正式上市销售。动力方面，新车有望搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术，同时还有望配备更大功率的电池组，根据北汽新能源的命名规则来看，这款车综合工况下的续航里程有望达到400km。

ARCFOX LITE已于今年9月16日开启预售，其官方指导价格(补贴前)为14.08~15.08万元，此外LITE还将提供200台限量版车型，其官方指导价格为(补贴前)14.78~16.08万元，补贴后售价为8.68~10.68万元。

动力方面，LITE采用后置后驱布局的动力系统，永磁同步电机最大功率为36kW，最大扭矩120N.m，0-50km/h加速时间小于6秒，最高车速可达110km/h;工况下，LITE续航里程可达到150km;充电方面，快充模式下电量由30%-80%只需30分钟，慢充需要6.5h左右。

●长城魏派(WEY)——P8、XEV

长城魏派(WEY)官方透露，WEY P8及WEY XEV两款概念车型将于广州车展再次亮相，该两款车型已于2017法兰克福车展亮相，其中WEY P8则接近量产实车，有望在今年年底正式上市。

P8的前身是2017上海车展亮相的Pi4 VV7c，该车在法兰克福车展上正式更名为P8。车身尺寸方面，WEY P8的长宽高分别为4760×1931×1655mm，轴距为2950mm。

动力方面，WEY P8采用一台2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率为250kW，峰值扭矩为524Nm，传动系统匹配6速双离合变速箱。0-100km/h加速时间仅为6.5秒，最大行驶里程为660km，每百公里综合油耗仅2.3L。

XEV是WEY旗下的纯电动概念车，前脸线条丰富，采用全新LOGO，未来计划将打造专属纯电动车品牌。据悉，XEV将着重加强安全配置，此外，新车将搭载矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术，匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统。据官方透露，该车最大续航里程将达530公里。

●东风风行——景逸S50EV、菱智M5EV、风行S500EV

东风柳州汽车有限公司副总经理姚利文先生透露，东风柳汽将携三款新能源车型亮相广州车展，分别为景逸S50 EV、菱智M5 EV以及风行S500 EV。

景逸S50 EV沿用了老款汽油版车型的外观设计，不过其前格栅采用了全新的蓝色饰板，并在前包围的两侧点缀了蓝色元素装饰，彰显其电动车的特殊身份。动力方面，根据此前消息，景逸S50 EV的最大续航里程将达到300km，其最高时速为150km/h。

菱智M5 EV在现款菱智M5L的基础上进行了新能源化的细节处理，新车的车身尺寸为5145×1720×1980mm，轴距为3000mm，除高度增加了20mm之外，其他车身参数与在售的菱智M5L车型保持一致。外观方面，新车在雾灯区域、前后LOGO中加入了蓝色细节处理，以彰显其新能源车型身份。

动力方面，根据此前上海车展上曝光的信息，菱智M5 EV搭载一台永磁同步电机，最大功率80kW，峰值扭矩为450N·m。另外新车配备有41kWh的三元锂电池组，最大续航里程超过200km，最高车速超过120km/h，充电时间快充和慢充分别需要1小时和8小时。

东风风行S500 EV延续了汽油版车型的设计，前进气格栅调整为封闭式。相比现款S500 EV来看，新车采用了蓝色菱形纹路前进气格栅造型，进一步突显了电动车型身份。动力方面，S500 EV将搭载最大功率为122马力的电机，最大续航里程或为250km。

●东南汽车——DX3 EV

东南汽车旗下首款纯电动SUV车型——DX3 EV将于2017年广州车展首发，预计于2018年第二季度正式上市。

外观方面，东南DX3 EV与现款DX3车型基本保持一致，并在细节方面加入了大量的蓝色元素点缀，突显了其新能源车型的身份。车身尺寸方面，整车长宽高分别为4354×1840×1664mm。

动力方面，东南DX3 EV的动力系统匹配的是三元锂离子电池，搭载上永磁同步电机，电机峰值功率可达90kW，最高车速可达125km/h，工况条件下百公里耗电量为16.81kWh，工况下续航里程为255公里。

●电咖汽车——EV10

11月16日，电咖汽车首款量产车EV10将亮相上市。从此前发布的官图来看，电咖·EV10的整体造型小巧，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3692/1650/1532(配备后扰流板时车身高度为1551mm)，轴距为2400mm。

动力方面，EV10搭载永磁同步电动机和三元锂电池，最大功率为57马力(能输出30秒)，额定功率29马力，峰值扭矩150牛·米。同时，官方公布其续航里程为155公里，快充48分钟即可完成80%的电量。

●奇瑞汽车——EXEED TX

EXEED TX是奇瑞全新高端产品“EXEED”系列的首款车型，也是奇瑞3.0战略的开山之作。其基于全新M3X平台打造，该平台兼容轿车和SUV两种车型，可开发传统动力和插电式混合动力车型，EXEED TX的定位高于艾瑞泽和瑞虎系列。据悉，该车有望于2018年10月正式上市。

外观方面，奇瑞EXEED TX采用了奇瑞家族最新的“Life in motion”设计语言，新车的前进气格栅采用了网状式设计，搭配黑色的亮条装饰使前脸极具运动感。

动力方面，EXEED TX搭载的1.6T发动机拥有两种不同调校，最大功率140kW/160kW，峰值扭矩可达275N.m/320N.m，百公里加速时间将在10秒之内。而1.5T混动车型在混动模式下最高速度200km/h，百公里综合油耗为1.8L/100km。纯电模式下，最高速度120km/h，续航里程70km，快充30分钟即可完成80%的电量。

●汉腾汽车——X7三擎混动版

汉腾X7三擎混动版前进气格栅采用了镀铬装饰处理，搭配两侧的鹰眼式前大灯组，突显了其硬派的风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4671mm×1902mm×1697mm，轴距为2810mm。

动力方面，新车将搭载一套由1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机和一台后驱电机组成的混合动力系统，支持四种可自由切换的驱动模式：纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动。新车的0-100km/h加速时间在7s内，纯电模式续航里程可达52km。

●上汽名爵——名爵6混动版、荣威Ei5

据悉，名爵6混动版计划年内上市，在科技配置方面有很多亮点，新车将搭载12.3英寸全液晶交互式仪表盘、有ADAS高级主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统等豪车级配置。

据悉，名爵6插电混动版搭载了一套由型号为10E4E的1.0T涡轮增压发动机和一台电动机构成的插电混动系统。其中发动机的最大功率为92kW，峰值扭矩170Nm;驱动电机最大功率为59kW，峰值扭矩318N.m。提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

上汽荣威Ei5是一款纯电动旅行车，在外观方面，Ei5采用了荣威最新的家族式设计，前脸的整体造型与荣威i6基本一致，前大灯与前进气格栅相连，并辅以镀铬饰条搭配。动力方面，新车搭载了一台最大功率为85kW的电机，从尾部标识来看，新车的最大续航里程有望达到400km。

●华泰汽车——XEV330

据了解，华泰XEV330是建立在XEV260的基础上面推出的一款纯电动suv，外观与内饰基本与XEV260保持一致。

动力方面，现款XEV260搭载一台最大输出功率为80kW的电机，峰值扭矩220N.m，最高车速130km/h，官方数据显示，驱动电动机的电池组电量为49.9kWh，综合最大续航里程约为266km。而XEV330将在此基础上进一步提高，续航能力将有可能超过300km。

●日产——全新聆风

日产聆风将于广州车展在国内正式亮相并有望国产，但具体是由日产引进国产还是继续下放至启辰，目前暂不明确。全新一代聆风采用了日产最新的V-motion的设计元素，相比现款车型更加年轻时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4480×1790×1540mm，轴距为2700mm。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为150马力的驱动电机，峰值扭矩为320牛·米。同时，新车配备了一块容量为40kWh的全新锂离子动力电池，在日本JC08循环测试工况下，其续航里程为400km，而在NEDC测试工况下的纯电动续航里程则为378km。

●华晨宝马——530Le iPerformance

华晨宝马投产的全新5系长轴距插电式混合动力版(530Le iPerformance)，将于今年十一月份全球首发，预计11月17日的广州车展是该车发布的具体时间。外观和内饰方面，530Le iPerformance与普通版车型基本保持一致，仅在细节上稍作改动。新车将搭载全新造型的轮圈，并在前翼子板处增加iPerformance专属LOGO和插电接口。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5087mm/1868mm/1490mm，轴距为3108mm。

动力方面，新车将搭载一套2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为185kW，峰值扭矩为420N·m。据悉，新车百公里综合油耗可低至1.9L，纯电动驱动下续航里程可达61km。

●捷豹路虎——揽胜 P400e

全新揽胜运动版插电式混合动力车型P400e除外观同步揽胜星脉的设计外，内饰设计也基本延续了揽胜星脉的设计风格，在前进气格栅上配备充电接口，此外，新车尾部还配备P400e标识表明其新能源身份。

动力方面，新款揽胜P400e长轴版车型搭载一套由2.0T Ingenium发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率为297kW(404PS)，综合最大扭矩为640N·m，匹配8速自动变速箱，在13.1kWh锂离子电子组帮助下，新车纯电续航里程为51km，0-96km/h加速仅需6.4s。

●沃尔沃——XC60 T8

国产全新XC60的整体外观造型与海外版车型保持一致，采用了最新的家族式设计风格，辨识度极高的“雷神之锤”LED前大灯以及“维京之斧”尾灯让新车看上去更加年轻动感。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距则为2865mm。

动力系统上，XC60 T8最大功率为407马力，峰值扭矩为640牛·米，0-100km/h加速时间为5.3秒;传动方面，将配备8速自动变速箱，并配备四驱系统。

●奔驰——EQ A

EQ A概念车是梅赛德斯-奔驰电动子品牌EQ旗下的第二款概念车型，EQ A定位于电动两厢车，基于全新的MEA平台打造，外观设计十分科幻。

在动力方面，EQ A采用前置电动机+前轮驱动布局，最大功率为270马力，峰值扭矩为500Nm，最大续航里程可达400公里。据悉，其量产版本有望于2020年正式投放市场。

●一汽丰田——全新纯电动车型

一汽丰田在广州车展上将带来一款全新的纯电动车型，有消息称这款全新的纯电动车会是全新小型SUV CH-R的纯电动版。据了解，一汽丰田即将发布的小型suv CH-R采用了家族化的设计语言，但整体的设计思路相较于之前丰田的产品有很明显的风格变化，这款小型SUV变的更年轻和前卫，充满动感活力，不再像之前丰田车系表现出的那么中庸，变的辨识度很高。

而关于一汽丰田带来的全新电动车型，厂家还未公布具体的车型信息，只有等到广州车展开幕，才能全部揭晓。

关键词： 余款 新能源 广州