我们从工信部获得了一组关于宝骏730混动版的申报图。新车将搭载一套源自上汽通用的48V微混系统,其能够实现自动启停技术以及动能回收等技术从而进一步提高燃油经济性。而相应的,新车车尾处也贴上了“宝骏730 HYBRID”标识。根据相关媒体此前报道,新车也可能于明年年初正式上市。
相比于新款普通宝骏730燃油版车型,新车外观方面并没有过多改动。整车如现在市面上可见的许多纯电动车型一般,用了许多蓝色元素表明了自己的纯电动身份;前翼板以及车尾等处加入了“HYBRID”标识。新车三围与现款一致分别为4780/1780/1775mm,轴距为2750mm。
动力方面,新车搭载一套内含1.5L涡轮增压发动机的混合动力系统,汽油机最大输出功率114kW(155PS),而来自联合电子的48V电池组部分可以对制动能量进行回收,并实现车辆启停和轻度的行驶动力辅助功能。传动方面,新车匹配6速手动变速箱。