全新造型你喜欢不？ 大众两款十万级神车换代

大众汽车在中国车市神车众多，但要说到十万级左右的神车，那必然是朗逸和宝来了。虽然这两款车的销量都很不错，但是在同级对手纷纷换代的大背景下，它们的产品优势已经不那么明显了。So，也到了该全新换代的时候了。

据悉，在2018年，这两款车都将迎来全新换代，最大的变化莫过于二者或都将采用全新的MQB平台。不止在外观造型上有变化，在发动机、底盘等核心东西上，也有着不小程度的提上。一起来看一下。

全新朗逸

朗逸在10万级家轿市场有着绝对的统治地位，就在刚刚过去的11月，其销量达到了4.7万辆，位居中国轿车市场第一位，表现相当抢眼。而全新一代朗逸将采用全新的设计，和全新途锐、Arteon等风格类似，造型更加高大上，也更符合消费者审美。

在车身尺寸上，新车相比于现款有所提升，内部空间表现无疑也会更好。动力部分也有所变化，服役多年的1.6L发动机正式退出，新车将搭载1.2T、1.4T和1.5L发动机。新动力大家应该也都不陌生，都是大众汽车最新的小排量主力发动机。

全新宝来

虽然朗逸和宝来互为兄弟车型，在技术、设计以及用料上都采用的是同一套标准，但是二者的命运却截然不同。同样以11月份的销量为例，宝来只有两万出头，不到朗逸的一半。为什么会这样?别问我，我也不知道怎么解释了。

自2001年开始算起，PQ34平台的宝来车型已经在华征战了16年的时间，是该换代了。同朗逸一样，新车也将采用全新的MQB平台，换代路数应该也和朗逸大同小异，加大尺寸、优化造型以及革新动力等等。不过暂时还没有宝来更确切的消息，但参考朗逸的产品，也能猜个十有八九。只是不知道换代过后，二者命运会否有所不同，正如迈腾和帕萨特那般。

在迈腾换代之前，帕萨特的销量要更高。而在换代过后，二者的命运也发生了改变，当然这和帕萨特并未换代不无关系。不知道朗逸和宝来在各自全新换代过后，命运是不是也会如帕萨特和迈腾般发生逆转。想想都有点小激动，拭目以待吧。

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