为何宝骏销量爆涨？ 2017年仅有2款新车上市

在汽车市场，新车对于销量直接的刺激作用是显而易见的。一般而言，新车数量越多对销量提振越大，而反之新车越少，销量理应不好。但宝骏汽车在2017全年仅仅上市了两款新车(不算仅在广西销售的新能源车型宝骏E100)：宝骏510和宝骏310W，销量却持续走高。这是怎么回事呢?

宝骏510：获得年轻人喜爱 新老神车完成交接

如果说2017哪款新车SUV领域最为光彩夺目，那么宝骏510如果排第二，恐怕几乎无人敢排第一。因为自从2月份上市以来，宝骏510的销量数据实在是太耀眼了：短短10个月销量从上市当月的8100辆，到3月份的1.8万辆、4月份突破2万辆关口、6月份超3万辆，9月份就冲破了4万辆大关，到了最新的11月一跃而上销量直逼5万辆。截止到2017年11月，宝骏510累计销量达到了301013辆。2017年的宝骏510几乎是一月一个台阶的强势崛起，不仅引来了众多车企的侧目，而且还一把将途观、传祺GS4等挤下了位置。可以说宝骏510在2017年的销量走势，是一个新车能够达到的最完美表现。

而宝骏510的崛起不仅打击了途观、传祺GS4等竞争对手以外，还将自家的“大哥”宝骏560赶下了马来。不过其实在对手的竞争下，上市几年的宝骏560早就已经疲软不堪，只能依靠降价勉强维持销量，而宝骏510的崛起与其是加速了宝骏560的衰落，倒不如说是宝骏旗下两款SUV神车的市场交接。而正是由于宝骏510的强势加入，目前宝骏SUV月销量已经约6万台左右，相比去年宝骏560单打独斗时要强得多。

宝骏310W：神车的旅行版 实用性更强

如果说宝骏510是靠高颜值吸引年轻人的话，那么宝骏310W就是靠实用性获得了年轻人的关注。作为去年上市的神车宝骏310的衍生车，宝骏310W通过一个加长的后备厢不仅实用性更强，而且成为了最便宜的旅行车。

如果从销量表现来看，看起来似乎宝骏310W不如宝骏510耀眼。但是作为一款旅行车，宝骏310W从最初的4500辆销量，仅仅不到半年跃升到1.5万辆左右，这样的成绩足够令人羡慕，如今宝骏310W的销量甚至比宝骏310还要高。而作为一款衍生车，宝骏310与宝骏310W共同构成了宝骏旗下轿车的主力军，两款车型加起来11月已然有了3.1万辆。而正是凭借这样的优异成绩，宝骏310在11月销量全部轿车排行榜中位居第6名，而在自主轿车排行中位居第一名。

总结：可以看出，尽管2017年宝骏仅仅上市了宝骏510和宝骏310W两款新车，但是这两款新车不仅销量疯狂增长，而且它们的上市有效改变2016年宝骏560和宝骏310在SUV领域和轿车领域单打独斗的尴尬局面。而正是依靠这两款新车的强势崛起，宝骏将SUV和轿车“两条腿”才能走的更加的有力。而如今融合了宝骏510和宝骏560两车优势的宝骏530也即将在明年上市，预计SUV市场还将再次诞生一款神车，就让我们拭目以待宝骏在2018年的表现吧。

关键词： 年仅 新车 销量