国家元首座驾一直是备受关注的话题,不论是元首专车还是车队都会彰显出一个国家的形象。美国陆军一号的是将安全武装到牙齿;国人引以为傲的红旗L7彰显大国之气。而今天要说的法国总统座驾则凸显出法兰西奢华浪漫,更重要的是量产版有着相同的气质且定位更显亲民。
或许很多人知道标致、雪铁龙以及雷诺都是法国代表性的汽车品牌,在汽车发展的漫漫历史长河中很多汽车品牌悄然雪藏后又被复活,雪铁龙DS就是其中之一,于1955年巴黎车展问世,便成为法国总统座驾,1975年才退出市场。在2009年日内瓦车展上为庆祝品牌成立90周年,雪铁龙发布了DS Inside概念车,引领了DS高端系列的回归,随后引入国内市场并生产。
从DS品牌在产品研发速度上并没有展出急于求成的速度,而是将法式的浪漫与优雅在每一辆DS车型上展现的淋漓尽致,不论是在外观还是内饰以及诸多细节上都突出其惊艳的一面。
将在今年北京车展中上市的国产DS 7与海外版保持一致,充分展现了法式的奢华风格。在细节方面的拿捏也敲到好处。如果说奥迪车型头灯设计展现出科技的氛围,那么DS 7采用名为“巴黎之光”LED智能前大灯则更突出了豪华的色彩。这不仅仅是因为车辆解锁后会自动旋转180°,并采用了激光雕刻3D技术,更是与全LED尾灯与头灯的菱形图案遥相呼应。
如果说在DS 7车型之前的产品在内饰上采用飞机驾驶舱式设计,进一步突出个性。那么DS 7则显得更接地气,其灵感源自巴黎街区设计的内饰风格。当然品牌标志性的表链式座椅也得到进一步进化,凸显出法兰西品牌对于高贵的追求。
除此之外,石英钟表的使用;仪表、多媒体显示屏均为12英寸;14个高品质扬声器;高档的皮革材质;先进的主动安全装备都将DS 7推向品牌旗舰座驾的位置。
国产版DS 7基于PSA集团的EMP2平台进行打造。主要搭载1.6T发动机,最大功率为220马力,300牛米,相比品牌其他车型或是PSA集团其他车型采用1.6T或1.8T发动机在动力方面更为强劲。更重要的是DS 7将摒弃品牌以往使用的6速自动变速箱,取而代之的是最新的8速自动变速箱。
作为总统座驾,或许很多人考虑DS 7价格会不会很高?首先,从定名上看DS 7的定位高于目前DS品牌所有车型。从4603×1891×1626mm,轴距2740mm的整车尺寸上,新车定位在紧凑级SUV范畴之中,相比目前量产的DS 6车型更大,在尺寸定位上就能看出DS 7并不会是一款“好高骛远”的车型。
DS作为一款高端品牌,未来DS 7竞争对手将会瞄准如:宝马X1、奔驰GLA等豪华品牌紧凑级SUV车型。预计售价很有可能在25-40万之间,这样在价格方面才能更好的区隔与DS 6之间的产品定位。
头条说:先不说民用版安全级别与总统座驾在被动安全级别差距有多大,DS 7最直观的感受莫过于DS品牌一直传承的法式的奢华。未来DS 7的销量并不能看齐同级豪华品牌,也并不能与遍布街巷的丰田、大众等品牌谈销量,但DS品牌始终不变奢华与浪漫,让那些追求品味的消费者拥有或许就已足够。
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