宝马i3在2014年首次推出以来,已经到了产品的中期改款时期。目前,宝马i3以进口的方式在华出售3款车型,售价区间为42.28-52.28万元。2018年2月26日,网通社从宝马官方获悉,新款i3正式上市,官方指导售价为37.98-44.98万元。新车采用了全新的互联科技,进一步强化了宝马集团在豪华电动出行领域的地位。
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宝马新款i3外观依旧采用旧款车型的造型设计,双肾型的格栅使用封闭式设计,配合两侧扁平式大灯组形成了前脸造型。宝马新款i3标配全LED大灯,前保险杠整体喷涂车身同色漆,并带有黑色U型边缘,让车辆前端看起来更具现代感,并且值得一提的是,前雾灯造型由圆形改为长条形。
新车采用悬浮式车顶设计,并使用出现在豪华车型上的马车式车门。新的银色车顶线条一直延伸到车尾,流线型造型流畅,勾勒出侧窗的独特轮廓。车尾新增水平哑光镀铬装饰线条,起到了拉宽车辆视觉效果的作用。后置后驱的结构让新车继承了宝马经典的50:50前后车身配重,加上“四轮四角”的设计让车辆操控稳定、精准。
宝马新款i3继续运用碳纤维增强复合材料(CFRP)座舱,提供真皮、织物等多种座椅材质选择。新车采用全新悬浮菜单界面的BMW iDrive,配备10.25英寸高清显示屏,主菜单使用配备实时模式的水平排列图标形式。新车还配备的语音识别系统也得到进一步优化,并支持Apple CarPlay。宝马新款i3搭载的BMW专业导航系统,还能够显示实时路况信息。
宝马新款i3由94安时/33千瓦时锂离子高压蓄电池提供动力,并且可以选装增程器。新车的最大功率可达125千瓦,峰值扭矩为250牛米,3.8秒完成0-60公里/小时的加速。此外,新BMW i3紧急制动距离仅38.62米,且连续刹车没有热衰减。
优化的动态稳定控制系统(DSC)响应速度更快,保证所有驾驶条件下都操控自如。DTC(动态牵引力控制系统)模式增强了车辆高速行驶和运动过弯时的灵活性,甚至允许在抓地力较小时进行安全可控的漂移。