今天是3月8日
女神节快乐!
昨日,日内瓦车展正式开幕。
好多新车啊!
但是开了一天会
来的有点晚
下面几款凑合着看看
奔驰 AMG GT 4门轿跑
看到AMG就知道这是辆性能怪兽,(对,就是输给思域的那个。。。)。作为奔驰AMG GT家族的新成员,小4(名字太长,就叫小4好了)的63 S 搭载 4.0L V8 biturbo引擎 高功率版,有着630匹马力(470 Kw);63 则搭载同型号低功率版引擎, 577 匹马力(430 Kw) 。
其"入门版"GT 53则搭载L6 3.0L 涡轮增压引擎,有429 匹马力(367 Kw),同时,奔驰为GT 53 搭配了一套轻混系统——Merc’s EQ Boost,额外增加了21匹马力和249牛·米的扭力。
AMG GT 4门 全系匹配9速自动变速器和AMG’s 4Matic 四驱系统,63S 0-100百公里时速仅需3.1S
外观内饰不多说了,文末会放上一大波美图,后面的几款车一样。
奥迪 全新A6
前两天刚讲了A6,但都只是官图,咱现在来看看现场实车图。(当然没官图好看)
时光隧道—图赏:全新奥迪A6日内瓦车展首发|哈弗H4预售11-13万|长安逸动DT月底上市|华南车讯
相比奔驰AMG GT ,还是奥迪 A6 实在些。
捷豹 I-Pace 纯电SUV
全世界都在搞纯电动车,捷豹也不掉队。虽然旗下首款SUV F-Pace珊珊来迟,但也算是在白热化的SUV市场站稳了脚跟。现在紧随全球造车趋势发布了旗下首款纯电SUV——I-Pace,速度明显比从前快了很多。
I-Pace拥有81Kwh的电池容量,能为车辆提供500公里的续航里程。采用2台永磁同步电机,输出400匹马力和696年牛·米的扭力。
若使用公共充电桩的快充模式,1小时能充54%的电量,能行驶270公里。
沃尔沃 全新V60
前些天看了VOLVO 全新V60的宣传视频,给我的感觉是VOLVO的宣传片一直做得比BBA的要有质感。当然宣传不能代表车的质量,但是在我接触的VOLVO车里面,V60的质感是最好的,瑞典原厂的品质,比V90透气,比V40俊美是我给V60的评价
全新V60比增加了轴距,车身长度相应增加,空间表现更为卓越。
新车将搭载2.0T四缸发动机并提供三种动力选择,其中T6单增压AWD车型最大功率为253马力;T6双增压AWD最大功率为310马力;T8双增压AWD车型最大功率为303马力。新车还将提供插电式混动版本可选。有点可惜的时,T6双增压AWD和T8双增压AWD两款车型未来将不进口于国内。
本田 全新CR-V
在国内,东本CR-V因1.5T发动机的机油增多问题暂停销售,不过这并不影响本田在日内瓦车展上发布其欧洲版的全新CR-V。
欧版的CR-V有两个第一次:第一次新增全新的七座位选项;本田混合动力技术在欧洲首次在CR-V上应用。
除了混合动力,也有传统的汽油版本,当然也是那台1.5T"地球梦"。不知道在欧洲会不会机油增多呢?
为提高通过性,CR-V全系底盘增高了38mm,达到了208mm。尾灯造型没什么大变化 ,但总感觉和VOLVO的"维京之斧"尾灯很相像,到底是谁抄谁?
好了,以上。
以下,赏图。
奔驰AMG GT 4门轿跑
奥迪 全新A6
捷豹 I-Pace
沃尔沃 全新V60
本田 全新CR-V