北京时间3月22日,宝马全新一代M5正式上市,新车搭载4.4L双涡轮增压V8动力,指导售价为164.80万。全新M5基于现款5系标轴版打造,历来,M5除了高性能标签,也是能兼顾到空间、豪华体验等多方面的全能选手,而全新一代也在性能表现以及豪华氛围两大层面做出了不少升级。代号为G30的全新M5相比现款,驱动形式从后驱变为智能四驱,官方百公里加速时间(标准版)也从4.3秒提升至3.4秒,不辱“最快四门轿车”之名。
· 关于全新宝马M5
对比上代车型,全新M5拥有更好的空气动力学设计,更低的风阻系数。新车进气格栅尺寸更大,车尾方面则更多是在细节部分优化,两代M5之间整体线条很相像。底部扩散器令新车在高速行驶下车身姿态更加稳定,新M5依然保留了双边双出排气设计,线条更丰富的车灯也让整车尾部非常性感修长。
全新M5车顶以及发动机舱盖部分应用了碳纤维复合材料,成功减重。内饰上,挡杆为宝马M部门全新设计的造型,不仅有更好手感,也加入了很多红色“战斗”元素作为点缀。M5首先保证了内饰氛围足够豪华,内饰材料为真皮和碳纤维为主,相比普通版5系,不用等待漫长的个性化订单,便能即刻拥有丰富科技配置。
M运动座椅支持通过气动靠背宽度调节以提供最佳横向支撑,司机座位也有记忆功能。此外后排娱乐舒适性得到保留,其它配置方面,iDrive 6五维智能人机交互系统、智能触控钥匙、M全彩平视显示系统、全液晶仪表盘、带行人识别功能夜视系统、带随动转向及自适应远近光功能全LED大灯、ACC自适应巡航、360度全景影像等宝马最新亮点科技都会在M5配置清单中。
动力方面,全新宝马M5搭载一台4.4L双涡轮增压V8发动机,最大功率600马力,峰值扭矩750牛·米,匹配8速M Steptronic手自一体变速箱。此外宝马M部门还为新车开发了一套可切换的四驱系统,可在4WD、4WD Sport和2WD之间进行切换,这也是宝马M部门打造的第一款非SUV四驱车型。性能表现上,官方表示全新宝马M5的0-100km/h加速仅需3.4秒,电子限速250km/h,解除后最高时速可达305km/h。
这套四驱系统主要硬件组件基于BMW xDrive智能全轮驱动系统和Active M Differential,4WD Sport驱动模式下,系统将扭矩更多分配给两个后轮(类似于漂移模式),同时也会关闭电子稳定系统,允许后轮滑移量增加,令驾驶者享受M5的“受控漂移”状态。
全新M5是一台均衡且强大的产品,也是注定小众的产品。不过引用Top Gear观点,当普通版5系已经足够好的时候,再花费三倍价钱买M5就显得没那么必要了,成为不了车库藏品,一直停留在Dream Car状态也不错。