油耗低至3L, 10万还要买朗逸? 荣威旅行车亮相

引言：上汽荣威现阶段已经全面布局新能源产品，从早期的E950到伺候的ERX5以及EI6，荣威在新能源产品的布局上可以说十分速度，这些新产品在新能源市场也都有着不错的表现，而为了进一步扩大细分市场，最近荣威曝光了全新的EI5车型，新车预计将会在广州车展亮相。

全新的荣威EI5使用了家族式的造型，倒梯形的前中网配上镀铬装饰条，使得整车前脸视觉效果不错，而且新车灯光方面标配了LED日间行车灯、透镜，提升了灯光的照明能力，因为新车基于RX5平台生产打造，整车的尺寸也保持在一个很不错的高度，4544*1818*1509mm的车身尺寸在同级别产品中颇有亮点，而2665mm的轴距也能很好的保证车身内部乘坐空间。

车身尾部方面，荣威EI5整体在哦啊性表现不错，车尾的层次感以及质感营造的不错，横贯车尾的镀铬装饰条配上用曲面打造出来的车尾，使得政策的尾部造型辨识度很高，而且在套件方面，新车还提供了多种轮毂以及车顶行李架可选择。提升了选车的多样性。

荣威EI5搭载一台永磁同步电机，电量储备在三元锂电池组中，这台电机的最大功率为85kw，最大扭矩也达到了255牛米，大体性能与ERX5区别不大，新能源车型综合续航可以达到300km左右，而未来后续版本还会推出传统车型，也就是搭载荣威I6那套动力系统，理想状态下油耗百公里综合油耗低至3L左右。

其实现阶段新能源市场荣威有着很不错的成绩，上个月新能源车型销量达到了6000台，今年累计销量也达到了3.3万台左右，同比上涨了88%，这样的成绩在新能源市场中表现十分优秀，而EI6以及ERX5在市场中表现出不错的增长趋势，全新EI5如果定价合适，也会有不错的表现。

小结：EI5也算是开创出来了新能源旅行车的概念，现阶段国内乘用车市场已经形成多样化趋势，未来旅行车也会随着市场的变化而获得生机，荣威选择先入为主的进入这个新兴领域，也算是一种高明的做法。

关键词： 旅行车 油耗 荣威