上期笔者带来了洛杉矶车展上第一波诸如新一代奥迪A7、奔驰CLS等高端车型,不少车迷纷纷表示吃土也买不起,可是笔者又何尝不是(土豪除外),不过话说回来买不起看看也过瘾啊!今天咱们接着看第二波,这次又有哪些车可以扎到咱们吃土的心。
新款林肯MKC
2013年底特律国际车展,林肯MKC入门级SUV车型在车展上首发亮相,新车基于同集团的福特Kuga(海外版翼虎)打造。如今林肯MKC迎来了自己中期改款车型,新车有望2018年第二季度上市。
新车采用林肯最新家族式的前进气格栅造型,和新款MKZ以及林肯大陆等车型保持一致,新样式的前脸少了些许个性但更显高档。进气格栅两侧搭配较为方正的大灯组,使前脸看上去更加粗犷,同时其下方保险杠也进行了优化、调整,内部加入了LED日间行车灯,整体搭配要比现款车型更显霸气。
内饰方面,新车内饰基本沿用了现款车型的设计风格,整体采用了黑色与米色的双色搭配,居家气息比较浓烈。配置方面,新车将搭载福特最新的SYNC 3系统,并支持CarPlay、Android Auto手机互联功能等。此外新车还配备了行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置。
新款林肯MKC与福特福克斯、翼虎共享福特全球化C平台打造,动力方面,新车将继续搭载2.0T EcoBoost发动机和2.3T EcoBoost发动机,其中2.0T发动机最大功率为258马力,2.3T发动机最大功率为289马力,传动系统匹配六速手自一体变速箱。此外,新车将提供前驱和四驱供消费者选择。
新款马自达6(阿特兹)
马自达6自2003年进入中国(国内阿特兹),凭借其非凡的外观和操控性,就获得了年度“弯道之王”的称号,魂动设计和创驰蓝天技术也已经成为马自达最有代表的身份标签。本届洛杉矶车展马自达推出了马自达6的中期改款车型,新车预计2018年年初上市。
新车外观采用了马自达家族最新的“魂动”设计理念,主要针对其前脸造型进行了调整,换装了全新样式的LED前大灯,灯组内部进行了一定的调整,这也使整车看起来更加凌厉、凶狠;此外中网内部的镀铬饰条由此前的横条幅格栅样式换为了点阵式设计,视觉效果更加突出运动;而新车的下进气口尺寸相比现款也有所加大,搭配两侧的雾灯造型,使整车看起来更加运动。
内饰方面,新车的风格趋向于简洁,中控部分的线条进行了简化,更多采用了通透式的横向线条设计,这与大众的最新设计语言有些相似。配置方面也有所升级,新车配备了更大尺寸的液晶显示屏,搭载有包括MRCC自适应巡航在内的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统。
动力方面,新款马自达6提供2.5L自然吸气发动机和与CX-9相同的创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机两种选择,其中2.5L自然吸气发动机提供可变气缸技术,发动机会在低速行驶中关闭两个气缸,仅用两个气缸工作,大大提高燃油经济性。而2.5T发动机最大功率254马力,最大扭矩可达420牛米。
新款福特锐界
福特锐界是基于福特CD3平台上打造的7座中型跨界SUV,拥有前置前驱和四轮驱动两种布局方式。目前国内新款锐界已经在10月份上市,这次洛杉矶车展则是海外版锐界的中期改款车型,新车预计2018年上市。
根据外媒拍到一组最新的锐界测试的谍照来看,新款锐界基本沿用了现款车型的车身设计。新车将继续搭载现款车型的2.0T、2.7T两款EcoBoost发动机,并且现款车型上的3.5L V6自然吸气发动机也拥有了更强的动力,福特锐界采用最新的9速自动变速箱来取代现款车型配备的6速自动变速箱。新9AT变速箱是福特与通用汽车合作开发,目前通用旗下的别克品牌已经有三款车型搭载9AT变速箱,实际表现更加平顺可靠。福特官方也表示新9速自动变速箱相比6速自动变速箱燃油经济性会有着约3%的提升。
全新宝马X2
宝马这次又将跨界玩出了新高度,推出了全新车系宝马X2,剑指奥迪Q3和奔驰GLA等车型。目前宝马的X系列已经非常完善,X1、X3、X5分别是紧凑型、中型、中大型SUV,X2、X4、X6则是相应的跨界,加上未来的X7,已经可以召唤神龙了。按照以往的套路,宝马X2未来也极有可能进行国产。
新车在外观方面继承了SAC概念车的设计语言,宝马家族标志性的双肾进气格栅在该款车型上有所变化,上宽下窄的造型更加凌厉,力量感十足;全新的下保险杠采用双色设计,开口较现款X1车型有所增加。值得一提的是X2在C柱位置新增向宝马经典运动车型如2000 CS及3.0 CSL致敬的BMW标识,突出了其运动的基因。
内饰设计方面,三幅式运动方向盘,搭配鸡腿式档把,还有黑色风格的内饰,以及机械仪表盘等“宝马味”十足。新车与车型X1的轴距同为2670mm,但X2车身长度更小,车身尺寸是4360/1821/1526mm,因此有更短的前后悬,车身更紧凑。宝马X2后排座椅支持4/2/4比例放倒,后备箱地台平整,实用性较X1有了大幅提升。
作为UKL平台的产品,X2将提供包括1.5T(三缸X2 sDrive18i)和2.0T(四缸X2 xDrive20i)在内的多款动力,柴油车型也会有,只是不会引进国内。关于传动系统,X2或将匹配7速Steptronic变速箱,这台变速箱也可能在宝马UKL平台其他车型上搭载,包括未来的X1、1系、MINI等。
丰田FT-AC概念车
可以说现在丰田旗下已经没有一款纯粹的越野性能强的SUV了,即便是普拉多,在最新版本上都进行了一定程度的阉割。昨天丰田在洛杉矶车展上正式发布旗下全新概念车FT-AC,新车定位为一款SUV车型,并向大众展示了未来丰田SUV的设计发展方向。
新车采用绿色涂装,整体给人强悍魁梧的视觉效果,前脸六边形的前格栅上使用了较宽的镀铬板进行装饰,搭配两侧LED大灯组增添了时尚气息。侧面,新车配备了全套的车身越野组件以及20英寸轮圈,搭载扭矩矢量全轮驱动系统,保证了良好越野性和通过性。
值得一提的是新车车顶行李架上还装有相机、照明系统以及红外线摄像头,除了在黑暗的环境下增强照明外,还可以随时随地录制户外视频,并自动上传至网络中,这些功能也十分贴近日常生活。
据悉,新车未来或提供多种动力总成,包括传统燃油发动机以及混动系统。