3月这7款新能源车扎堆上市！最低不到8万块

春意盎然的三月“芳华”正盛，新能源车也是集中在这个月底用各种新车上市实力演绎“怒放的生命”，先不说上周到来的奇瑞小蚂蚁300和大众e-Golf，这周一连7天从北汽EX360到宝马、腾势各种新能源车接踵而至，湃客这就来给大家聊一聊这周上市的新能源车!

腾势500

上市时间：3月26日

补贴后售价：29.88万-32.88万元

新款的腾势500相比腾势400最大的升级在于电池容量从原来的62kWh提升到到70kWh。60km/h等速情况下最大续航里程可超600km，其综合续航更是提升到了451km。这样的表现足以秒杀绝大多数在售的新能源车型!

配置方面，腾势500全系标配有手机投影功能、Wi-Fi/热点连接和12.3英寸TFT全液晶组合仪表等，荣耀版还有12扬声器的哈曼卡顿5.1环绕音响系统等配置。

戴姆勒和比亚迪联手打造的腾势500凭借着较高的定位使得它的竞争对手并不多，看好新能源车的市场前景的朋友，不妨关注下这款走精品路线的腾势500。

北汽EX360

上市时间：3月26日

官方指导价：18.39万-20.29万元

补贴后全国售价：7.99万-9.89万元

北汽前期已经推出过EX200以及EX260车型，EX360算是EX260的升级产品。EX360整体造型延续了动感、时尚的风格，蓝色的前格栅饰条很抢眼。新车最大的变化在于增加了无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航以及大灯延迟关闭等功能。此外，电池预加热技术也是该车的亮点，这能解决北方车主冬季充电慢以及充不满的问题。

EX360拥有318公里的综合续航，在60km/h匀速续航里程可达390km，这在同级竞品中具备较强的竞争力。北汽新能源车一贯的竞争力在于配置高、售价亲民，它的目标群体主要在三四线城市，如此给力的补贴后的售价在新能源市场端的竞争力真不能小觑。

蒙迪欧 Energi

上市时间：3月27日

补贴后价格：25.88万-31.58万元

蒙迪欧Energi(即插电式混动版车型)即将在3月27日正式上市。新车外观、内饰基本延续现款汽油车的设计风格，左侧翼子板位置的充电口以及其他细节凸显它的不同。

配置上新车装配了液晶显示屏、电子手刹以及发动机启停系统，高配车型还配备行人识别、车道辅助、盲区监测系统以及自动泊车等一系列安全系统。

混合动力系统由一台2.0L阿特金森循环发动机与电动机组合而成，其最大输出功率为107kW(145PS)，传动系统匹配E-CVT变速箱。据悉，该车的百公里综合油耗为2.0L，其纯电行驶里程可达52km。

蒙迪欧Energi的推出，可以说是即迎合了双积分的政策，也是在抢占插电混动中型车的市场。要知道同级的对手像凯美瑞、雅阁和迈腾等中级车型都还没有插电混动车型推出。

奇瑞瑞虎3xe

上市时间：3月28日

预计售价：10万元起

奇瑞瑞虎3xe这款纯电动小型SUV无论是造型还是车身尺寸都和瑞虎3x保持一致，作为电动版本，这款车配置上像定速巡航、胎压监测、CarPlay等实用配置都有搭载。

瑞虎3xe将搭载一台最大功率为122马力的驱动电机，峰值扭矩为276N·m。它的综合工况续航351公里，60km/h等速续航为445km，这样的表现，还真挺让人惊讶的。

云度π3

上市时间：3月11日

预售价：7.88万-11.98万元

外观方面新车除了大气时尚的外形外还共提供了10种车身颜色供选择，车身尺寸方面，云度π3长宽高分别为4340/1765/1610mm，轴距为2602mm。

内饰方面，EPB电子驻车、HUD平视显示系统、10英寸中控显示屏、PM2.5净化系统、360度全景影像等配置该车都有搭载。

动力方面，新车采用最大功率122Ps(90kW)，最大扭矩270N·m的电机，与之搭配的是38.5kWh的三元锂电池组，综合续航251km。而且全新车型都支持快充、慢充，官方公布慢充时间为14小时，快充时间暂未公布。

云度π3这款新车有了丰富的配置，但续航表现不算突出，能否取得好销量定价很重要。之前云度还提出过三年厂商回购计划，该政策或许会吸引更多消费者为之瞩目。

新款帝豪EV450

上市时间：3月29日

预计售价：14万起

新款帝豪EV450的前脸维持了家族化的设计，但其内部采用封闭式处理，搭配蓝色格栅面板，这彰显了它新能源车型的身份。

配置方面，帝豪EV450配备了无钥匙进入+一键启动系统、带防夹功能的一键升降车窗、前排座椅加热等配置，其中高配车型还配备主驾位座椅记忆功能及空气净化装置。

全新帝豪EV450在动力方面也有了不小的提升，它搭载的永磁同步电机电机的功率从原来的95kW提升到120kW，快充到80%的时间由原来的45分钟缩短到了30分钟，官方0-100km/h加速时间从9.9秒提升到7.9秒。

宝马530Le

上市时间：3月30日

预计售价：53万

去年上市的全新宝马5系，它的产品力倍受认可，今年插电混动版车型530Le也即将到来。这款车型是根据长轴版的宝马5系打造的，它有全新样式的轮毂而且它在前翼子板上增加iPerformance专属LOGO和插电接口。混动版的内饰布局与汽油版基本相同，不同的是新车内饰仪表盘上的功率表取代了原有转速表。

动力层面，宝马全新530Le搭载了由2.0T发动机与电动机所组成的混合动力系统。整车最大输出功率185kW，新车在纯电动模式下续航里程为61公里，官方公布的综合油耗为1.9升/100公里。

众所周知，中大型插电混动轿车级别里面已经有了奥迪A6Le-tron以及凯迪拉克CT6 Plug-in等车型，奔驰E级插电混动版也即将推出，宝马530Le的到来恰好应对这几位对手，而且该车已经进入了国家新能源车的补贴目录，可以享受国家及地方的补贴。这点对很多热衷宝马且愿意尝试新能源的消费者还是蛮具吸引力的。

关键词： 新能源 万块