越野能力不输三菱欧蓝德 颜值超汉兰达 同是日本车企

五十铃是一家非常低调的汽车企业，跟日产、丰田、本田 马自达差距是非常的大，五十铃在商用卡车是非常的成功。中国汽车行业的大发展始于80年代。大厂家纷纷寻求与国外知名汽车厂商合资、合作的机会。日本五十铃公司也是在此时进入我国。经过仔细考察和比较，日本五十铃公司只在国内选择江西汽车制造厂(江铃集团前身)、重庆汽车制造厂(庆铃前身)两家进行合作，引进全套五十铃技术及生产设备制造五十铃系列轻型汽车。江铃和庆铃也就成为国内最早、最完整的采用五十铃技术生产、销售五十铃轻型汽车的企业。日前，我们从相关渠道获得了五十铃新款mu-X实车图，新车在外观方面整体设计与现款车型一致，但多处细节进行了调整，更加年轻时尚，此外，新车在动力方面或将进行调整。

新车的造型设计也是属于比较狂的设计，新车的前脸造型设计也是很霸气，上进气格栅造型采用大量的镀铬设计，ISUZU的英文标识镶嵌在其中，具很高的识别度。两侧的大灯造型设计也是十分犀利，下进气格栅造型则是采用经纬式的进气格栅，在加上两侧雾灯造型变得更加的不错。

车身侧面的造型设计也是比较的不错，车身顶部采用的悬浮式的车身顶部造型设计。车窗周围采用的黑色设计，周围则是采用镀铬的造型设计，车身侧面的腰线造型则是采用车身尾部的大灯一直延伸到前翼子板处、轮毂造型的设计相对普通。车尾方面，新车整体设计同样与现款车型一致，但在尾部灯组以及后保险杠等细节方面进行了调整。新车尾灯内部造型进行了重新设计，点亮后形成回旋镖式效果，辨识度更高。

内饰方面新款mu-X变化也不大，仪表盘中央的方形液晶显示屏被改成了颇具特色的圆形设计。配置方面，提供有10.5英寸后排车顶娱乐屏幕、后排双USB接口、220V电源、定速巡航、一键式启动等。

动力方面，新款mu-X提供有1.9T和3.0T两款柴油发动机。前者最大功率150马力，峰值扭矩350牛米，后者最大功率177马力，峰值扭矩380牛米。与之匹配的将是6速手动或6速自动变速箱，此外3.0T顶配车型还提供有分时四驱系统。

道哥点评：五十铃主要是以商用卡车为主，在轿车和SUV领域上相对比较一般，不是五十铃的发展重点，五十铃mu-X这款车的知名度不是非常的高，在销量上也是一般。新款mu-X在外观多处细节上进行了升级，这也让我们更加期待其内饰的改动，作为五十铃品牌旗下的重要车型之一，mu-X的综合实用性非常出色，新款车型的推出将助其产品竞争力更上一层楼。

关键词： 兰达 三菱 欧蓝德