经过一系列评选角逐,最终花落本田,全新雅阁夺得头筹,一举拿下“北美年度轿车”(North American Car Of The Year)殊荣。当中击败了同为实力强劲的提名候选车型起亚Stinger(国内为斯汀格)和丰田全新Camry(国内为全新凯美瑞)。
第十代雅阁的外观采用全新家族式设计风格,车头连接两边大灯的贯穿式镀铬饰条与思域如出一辙,对车头的点缀恰到好处。全LED头灯组则与现款差别不大。新车搭载1.5T高/低功率涡轮增压引擎。高阶动力方面搭载与思域Type R同系列的2.0T引擎,其最大动力输出188kW(256PS)/6500rpm,峰值扭矩370N·m/1500-4000rpm。
新车长宽高约为4664×1737×1357mm,轴距2773mm(车身尺寸数据根据英寸换算而来,并不精准,存在误差)。相较之以往车型,第十代雅阁具有更低矮和宽大的车身,高度降低15mm,轮距前后分别增加5mm和20mm。但奇怪的是,车长度缩短10mm后,轴距却增加了55mm之多。
除上述提到的车型外,“北美年度轿车”评选中还有雪佛兰Bolt、Genesis G90和沃尔沃S90也在提名范围内。而其他奖项方面,“北美年度卡车”(North American Truck of the Year)又林肯新一代领航员获得(虽然连外媒都觉得这么做都有点“捞过界”),“北美年度多用途乘用车”(North American Utility of the Year)奖则由全新沃尔沃XC60摘得