在此前经过多次谍照曝光后,上汽荣威终于在日前公布了旗下新车荣威RX8的官方渲染图。据悉,新车将于今年4月底上市。而从目前各方的信息来看,新车无疑就是冲着广汽传祺GS8的位子去的。那么,这一次上汽荣威拿出来的新产品能否对抗如日中天的传祺GS8呢?
▲荣威RX8官方渲染图
首先,从外观来看,新车依然采用了荣威品牌新的“律动设计”语言。但和小弟RX5相比车头的造型明显要方正饱满不少。同时,新车前脸采用格栅和大灯一体式设计。值得一提的是新车采用了全LED的大灯,内置的两条光导与格栅无缝对接,而多横幅式格栅设计则更加突出了新车硬派粗犷的定位。
不过呢,将新车和传祺GS8放到一起,可以很明显的发现荣威RX8似乎是“借鉴”了不少对手的设计元素,很明显的一点就是GS8的大灯设计元素看起来就被荣威运用到了自家新车的雾灯设计上(这是在向对手致敬么?)。不知道大家对这种借鉴持何种态度,但可以肯定的是这也算是从侧面肯定了传祺GS8在设计上的成功吧。
而在侧面和尾部造型上的“荣威”风格就比较明显了,一条腰线从前大灯一直贯穿到尾灯,和荣威RX5如出一辙。而新车尾部的尾灯轮廓以及贯穿的镀铬装饰条也能很明显的看到荣威RX5的影子。当然了,新车车体的加宽使得尾灯设计取向偏矩形化,这点无法避免。
▲荣威RX8
▲荣威RX5
▲荣威RX8
▲荣威RX5
虽然单就外观来看荣威RX8并没有传祺GS8那样让人印象深刻,但是在车身尺寸上荣威RX8就可以算是扳回一城了。如下图所示,和传祺GS8相比新车在长宽高以及轴距等方面都处于优势地位。
不仅是尺寸上荣威RX8颇具优势,在动力方面,荣威RX8也更加来劲儿。据悉,新车将搭载上汽开发的2.0T发动机(代号20L4E,和上汽大通D90上搭载的发动机相同),最大功率为165KW,最大扭矩是360N.m。而与此相对应的是,传祺GS8采用的2.0T发动机最大功率为148KW,最大扭矩320N.m,相较而言还是荣威RX8更占优势。而变速器上两者均采用了爱信6AT变速器,倒没有什么优劣之分。
此外,另一个让人惊喜的优势就是荣威RX8采用了非承载式的车身(似乎也和D90存在不清不楚的关系),而且搭载了由博格华纳提供的全时四驱系统,其中央限滑差速器为多片离合器结构,同时后桥采用机械式的牙嵌差速锁,能够实现手动锁止。虽然可能会牺牲一部分空间体验,但相应的荣威RX8在越野方面的优势是传祺GS8怎么也比不了的。
总的来看,荣威推出的这款中大型SUV虽然在外观上不比传祺GS8刚推出时那样让人惊艳,但在里子上却也称得上毫不含糊:非承载车身配合博格华纳提供的全时四驱系统对于爱好越野的消费者来说还是很有吸引了的。
而且荣威RX5这几年借助互联网SUV的概念也算是给荣威品牌打开了局面,极大提高了荣威品牌的知名度,若是定价合理,还是可以吸引不少消费者的。不管怎么说,让我们期待它上市后的表现吧。