和锐界相比谁会是更好的选择 全新汉兰达即将发布

可以说汉兰达不论上一代车型还是换代后的现款车型，都受到了消费者的一致好评。特别是现款车型，许多消费者都认为它是最好看的一代汉兰达，也正是因为这样的原因，自上市以来一直处于一车难求的状态。不过从现在曝出的图片来看，2018款新车却受到了网友们的一致吐槽。相比老款车型，新款汉兰达有哪些变化?

外观

2018款汉兰达主要变化有这几点：外观的变化，再轴距不变的情况下车身长度有所增加，3.5L车型将被取消，全系只有一款2.0T动力总成。以上三点是这次改款后的汉兰达最大的变化。

▲2018款汉兰达

从前脸来看，大嘴式的进气格栅进行了重新设计，并且加入了镀铬装饰条，不禁让人联想到杀马特般的贵族脸。前大灯的造型也有所改变，由老款略有弧度的造型变成了更犀利的大直线，就好像杀马特贵族描绘的眼线一般，内部集成了LED日间行车灯，中低配车型仍采用卤素灯源，顶配车型采用LED大灯。雾灯处取消了老款集成的日间行车灯。尽管说外观方面见仁见智，但是新款汉兰达前脸闪亮的格栅在Ray看来确实没有现款霸气，很想问问新款设计师跟谁学的“镀铬”。不过好在可以根据车型配置不同选择不同材质的前格栅，恕我直言，如果能选黑色就尽量选纯黑的吧。

▲还是现款汉兰达的前脸看起来更顺眼

车身侧面的变化不大，只不过前悬在加长了35mm后使得车身尺寸达到了4890/1925/1715(带行李架为1720)mm，轴距仍为2790mm。好处是使得车身视觉效果更加修长。新车还提供不同样式的轮圈供消费者选择，规格为245/60 R18或245/55 R19。在这个以大为好的年代，能选大的就尽量选择大的。尽管大轮毂很容易刮蹭到马路牙子上，但是视觉效果不错。另外想表扬一点，汉兰达没有随大流为用户安装20寸或是更大轮毂，为日后使用节省了成本。

▲2018款汉兰达车身显得更修长

内饰

内饰方面与老款没有多大区别，储物空间依旧变态。主要变化集中在配置上，中高配车型的中控屏幕尺寸由现款的8英寸增加到10.1英寸。内饰在实用性方面配置提升明显，前排增加了两个USB接口，而后排增加了两个USB接口和一个12V电源接口。

▲2018款汉兰达内饰

▲现款汉兰达内饰

配置

配置方面，新车增加了TSS智行安全套装(包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统)，还配备有PVM全景影像系统和TPMS胎压监测。另外，根据车型配置不同还将提供前部镜面LOGO(内部可能装有ACC自适应巡航雷达)，带摄像头的外后视镜、大灯清洗器、前后雷达、前摄像头、一键启动等配置。不过中央差速器锁止功能大概率只会出现在顶配车型上。

动力

动力方面，新款车型沿用了老款车型上2.0T+6AT的动力总成。经过这么多年的考验，这套动力总成得到了市场的认可，在可靠性方面完全不用过分担心。但是现款搭载3.5L自吸发动机的车型将被取消，也就是意味着海外版本的8AT变速箱将与新车无缘。

写在最后

汉兰达这次变化主要集中在前脸和车身长度，以及取消现款3.5L车型，保留现款2.0T车型。其他方面并没有多大的变化。总体变化很常规。尽管汉兰达车型已经凭借自己优秀的产品力抓住了消费者的心，但是看完2018款汉兰达之后却有两个担心：第一消费者会不会不能接受新换的杀马特前脸?其次新车上市后会不会仍然存在一车难(加)求(价)的情况?综上所述，只有一款动力总成的情况下，该如何跟锐界竞争?毕竟锐界目前又2.0T和2.7T两款动力总成。所以你们会期待全新汉兰达吗?欢迎留言告诉Ray。

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