关于这辆全新迈腾,我相信大家都已经非常的熟悉了
它原汁原味的延续了德国原汁原味的造型设计
基于大众全新的MQB/B平台打造
国产之后轴距进一步加长,为这辆行政B级车的后排带来了更加舒适的空间。
全新迈腾延续了德国原汁原味的设计,相比上一代车型的车宽有所增加,视觉重心也更低,使得全新迈腾的运动感更加强烈。车身整体依旧采用大众惯用的简约设计风格。
车侧贯穿门把手的腰线锋利、干练,车尾也没有使用过多的线条进行装饰,虽然设计简洁,但车尾的层次感却非常分明。
全新迈腾的内饰或多或少的做出了改变,但是基于MQB平台以及大众的模块化设计,整体风格依然非常的大众
配置方面也进行了升级,细节方面,除了增加了一款罗曼尼红色涂装之外,还增加了空气净化过程可视化、交通拥堵辅助、9.2英寸大屏等配置。值得一提的是,很多舒适性科技配置也得到了合理的下放,甚至是全系标配。比较有代表性的配备包括后备厢脚步感应开启、全景可视泊车、LED High大灯、电动尾门等。
全新迈腾的轴距再次加长,2871mm的轴距留足了空间给前后排乘客,所以全新迈腾的车内乘坐空间比老款要更加出色,其中表现最好的还是国内消费者们普遍关注的后排空间,全新迈腾的后排腿部空间非常充裕,乘坐十分舒服。
全新迈腾搭配第三代的EA888的发动机,提供了1.4T,1.8T以及2.0T的三种不同动力组合,2.0T的发动机最大功率为162kW(220PS)/4500-6200rpm,最大扭矩350N·m/1500-4400rpm,与之匹配的是DQ380 7速双离合变速箱。
车君子点评:作为中级轿车的标杆,迈腾的销量一直在同级别车型中领先竞争对手,2018款迈腾作为年度改款车型,新车主要针对配置方面进行了调整、升级,进一步提升了新车的竞争力。