华晨中华迎来超级干将 中华V6正式上市

2017年12月22日，北京五棵松，华晨旗下的中华V6正式上市。

中华V6共推出8款车型，售价区间为8.79万-14.19万元，并提供18期免息、3年免费保养、10年免费联网的超强优惠政策。值得一提的是，作为中华V6的第一位车主，著名导演陆川也亲临发布会现场，为这款万众瞩目的车型站台助威。

毫无疑问，中华V6是年底集中上市的重量级车型之一，对于华晨也有着至关重要的意义，这部车也获得了很高的关注度。

中华V6的三围分别为4620/1922/1727mm，轴距2725mm，属于典型的紧凑级SUV，但是2725mm的轴距和1922mm的车宽，足够将它拉入中级SUV的行列，事实上它也具备这个实力。

外形方面，中华V6霸气犀利，隐隐有合资伙伴宝马的气场，这一点非常可以理解，和宝马合资多年，华晨无论主动还是被动，都已经被浸淫了宝马基因，它无法拒绝。从前脸观察，中华V6使用了全新直瀑式进气格栅，10道竖起的镀铬格栅豪华强悍，是前脸的视觉中心，两个仿生学大灯和格栅连成一体，也让前脸更为舒展宽阔。

中华V6的侧面采用了当前非常流行的悬浮式车顶设计，两道凌厉上翘的腰线，将侧面线条分成不同板块，整体更显激进效果，并且配备了同级最大的19寸轮毂，显出中华品牌对这款全新车型给予的厚望。

相比凶悍的车头和侧面，V6的尾部设计略显平和，这或许是激进过后的一点中和，同时隐隐约约还有一点点V5的影子。

V6的内饰设计简洁大方，大面积软质材料覆盖，触感不错，中控台稍微向驾驶员倾斜，一块10.4寸大屏是视觉中心，也带来更多的科技感。

动力系统方面，目前中华V6只提供一款1.5T发动机，这款发动机相对先进，最大输出功率110kw，峰值扭矩220N·m，并且在 1600-4000转速区间均可以输出最大扭矩。和发动机配套的分别为6速手动变速箱和一款7速双离合，消费者可根据自己需求自由选择。

配置是中华V6的突出优势，体现出了足够诚意，即便最低配车型也提供了ESP、倒车影像、自动驻车、陡坡缓降、10.4寸大屏和空气过滤等配置，基本可以满足日常需要，如果你没有太多奢望，那么这些配置足够了。

高配车型则会提供360°全景摄像、全景天窗、皮质座椅、座椅加热、车联网、多媒体后视镜和温度分区控制等功能。这将给消费者提供轻奢感受。

简单评价一下，中华V6和此前中华推出的所有车型相比，都不啻一场脱胎换骨的进化，它全面提升的产品力，足够跨入一线自主的主场行列，非常务实的价格让它具备良好的性价比。这将是一款非常具有竞争力的车型，或许会成为华晨的救世主。

总之回头看看今天的华晨，表现确实略显尴尬，11月份销量只有12,479台，前11月累计销量76,426台，这两个排名都在30名以外。华晨迫切需要一款明星车型来提升销量，并显示自己的存在。现在看来，中华V6无论从产品力还是从华晨的意志来看，都具备了这个可能，我们期待它的突破。

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