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期待早日国产 丰田新车又萌又能装

2017-10-16 17:23:17来源:搜狐网

如今,很多车企似乎“玩腻”了中规中矩造车的套路,跨界车型成为他们瞄准的又一个目标。作为合资品牌中的佼佼者,丰田似乎也对跨界SUV产生了浓厚的兴趣。近日,它的一款车型——丰田Tj Cruiser概念车就引起了不少媒体的关注。

作为一款混动SUV跨界车型,丰田Tj Cruiser概念车的“特殊身份”给人留下了深刻的第一印象,它将于10月25日在东京车展上正式发布。这款跨界SUV的独特之处在于,它是MPV与SUV的“结合体”,这刷新了不少消费者 “跨界SUV都是轿跑型SUV”的观念。不过,尽管Tj Cruiser概念车的特立独行注定会吸引不少目光,但新车特殊的身份和外观设计到底能否得到消费者的认可?让我们一起来看一看。

揭开Tj Cruiser概念车的庐山真面目

看到丰田Tj Cruiser概念车的第一眼,它威猛、高大、不可亵玩的壮汉形象便深入人心。新车的车身线条十分硬朗,干净利索。网状式进气格栅方方正正,而前大灯组则采用圆形样式,与进气格栅形成反差,使新车看上去更为“憨厚”;前引擎盖和翼子板都涂上了特殊保护层,能够防刮蹭。

可以看出,在设计之初,设计师便考虑到了新车实用性。将目光移到车身侧面,依然是方正简洁的设计风格,没有多余的线条或者装饰,看上去非常干练。不仅如此,新车还采用了MPV车型上常见的侧滑门,突出了其“跨界”的特殊属性。其20英寸的铝合金轮毂也非常显眼,就好像是长跑运动员脚上的战靴。

Tj Cruiser概念车的内饰设计与外观相比,除了依然走简约、硬派的路线外,还多了一丝时尚感。尽管不少媒体对新车的内饰设计不太满意,但其复古的双复式方向盘、丰富的配色和皮质座椅依然深得小编喜爱。值得一提的是,方向盘中央的“牛头标”被替换成“TOYOTA”字样,这无疑是对FJ 酷路泽以及早年间的兰德酷路泽系列车型的致敬。如今,不少车型为了追求潮流,都将中控台设计成偏向驾驶员的造型,虽然那样的设计更便于驾驶员操作,但有不少消费者跟小编一样,还是更钟情于对称式中控台。

如果说,新车是MPV与SUV的结合体,那么它除了较短的前脸和侧滑门这两个明显的MPV因素外,还继承了MPV最重要的特点——大空间。概念车的整车长度为4300mm,轴距2750mm。虽然尺寸看上去似乎没有优势,但概念车的空间灵活性就对是一大亮点。概念车的4个独立式座椅的椅背均为纯平设计,如果将车厢前后排的座椅放倒,4个座椅放倒后能够组成与地盘相媲美的平面,前排到尾门的深度达到3米,自行车、冲浪板等大件物品都能轻易放下。

Tj Cruiser Concept概念车在动力方面的表现依然出色。新车基于丰田TNGA架构打造,它搭载的是一套由2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统,鉴于新车的车身尺寸并不算大,这样的动力系统对于它来说还是够用的。不仅如此,新车的驱动形式还提供前驱、四驱两种选择,也能够满足消费者的不同需求。

写在最后

如今的中国汽车市场,SUV、MPV、轿车领域无不战火纷飞。想要突出重围,除了继续“朝着敌人开炮”外,转身进攻“冷门”细分领域不失为另一种良策。小编认为,目前汽车市场的大环境处于“百家争鸣”的状态,不论你出自哪门哪派,只要顺应了市场需求,抓住了消费者的痛点,就有可能“一炮走红”。

比如最近重回人们视野的旅行车,它凭借着消费升级、实用性强等有利条件,又重新打开了中国汽车市场的大门。如此看来,如果Tj Cruiser Concept概念车的量产车型能够保留概念车所表现出的优势,那么它也完全有机会在细分市场打出一片天地。

如果在中国生产,小编也不拒绝订购一台呢,外形这么萌,里面又那么能装……

关键词: 丰田 新车 国产

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